L’Inde a pris une décision qui pourrait modifier profondément l’industrie mondiale de l’armement. En choisissant d’acheter 114 avions de chasse Rafale auprès de la France, New Delhi semble écarter le Su-57E russe. Cet accord, estimé à 30,36 milliards d’euros, rebattrait les cartes sur le plan géopolitique et militaire pour les deux pays, marquant un contrat militaire historique.
La décision intervient dans un climat régional tendu et met en avant la France comme partenaire stratégique pour l’Inde.
Ce que prévoit le contrat et l’industrie
Le contrat signé entre l’Inde et Dassault Aviation porte sur 114 appareils, répartis en 88 chasseurs monoplaces et 26 biplaces, rapporte Capital. Le prix d’achat des avions s’élève à 17,48 milliards d’euros, tandis que les investissements militaires totaux atteignent 30,36 milliards d’euros.
Pour tenir cet accord, Dassault Aviation prévoit de construire 94 des 114 avions directement en Inde, s’appuyant sur un partenariat local pour renforcer l’industrie aéronautique indienne.
Dans la même logique industrielle, Safran, fournisseur des moteurs M88 des Rafale, a annoncé en février l’implantation d’une chaîne d’assemblage en Inde. Cette dynamique est soutenue par l’ouverture récente d’une nouvelle usine par Dassault à Cergy, qui devrait permettre d’augmenter le rythme de production pour atteindre une « cadence 5 » si nécessaire, comme le précise Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation.
Des extensions possibles et enjeux stratégiques
L’Inde envisage aussi d’ajouter 31 avions Marine, ce qui porterait la commande totale à 145 appareils. Avec cela, l’Inde deviendrait le plus grand opérateur de Rafale en dehors de la France, alors que 176 unités ont déjà été commandées auparavant.
Cette stratégie s’inscrit dans des tensions avec le Pakistan : New Delhi cherche à renforcer sa capacité de dissuasion et sa supériorité aérienne, comme l’explique le ministère indien de la Défense.
L’achat de ces Rafale permettrait à l’armée indienne d’améliorer ses capacités pour mener des missions de supériorité aérienne et des frappes offensives de longue portée. Cette posture offensive vise à garantir la sécurité et la souveraineté du pays dans une région très volatile, renforçant ainsi la coopération militaire entre les deux nations.
Ce que ça change pour la concurrence internationale
Le choix de l’Inde en faveur du Rafale, au détriment du Su-57E, est vu comme une « douche froide » pour les perspectives de ventes du Su-57E sur le marché international. Ce succès renforce la position de la France et de Dassault Aviation face à des concurrents comme le F-21 et le F-15 américains, le Gripen suédois et le Su-57 russe.
