Une compétition intense pour l'armement brésilien. En mars dernier, lors du lancement du sous-marin brésilien Tonelero, le président français Emmanuel Macron a mis en avant la volonté de renforcer la coopération franco-brésilienne dans le domaine de l'armement. Cette initiative visait notamment à étendre les collaborations existantes à des secteurs tels que les tourelles de combat et les technologies spatiales.
Ce désir de rapprochement n'a pas suffi à assurer un contrat pour l'obusier français CAESAr, malgré la sélection initiale de ce dernier parmi quatre concurrents pour le programme brésilien VBCOAP, qui prévoit l'acquisition de 36 obusiers automoteurs.
Le choix du Brésil : entre diplomatie et exigences techniques
Le programme d'armement brésilien ne se limitait pas à l'Europe, incluant également des propositions de la Chine et de la Slovaquie. Cependant, c'est l'obusier israélien ATMOS 2000 qui a finalement été choisi. Les tensions diplomatiques récentes entre le Brésil et Israël, suite aux commentaires du président brésilien Lula da Silva sur Gaza, n'ont pas entravé cette décision. Le commandement logistique de l'armée brésilienne (COLOG) a confirmé que ces tensions n'auraient pas d'impact sur la participation d'Elbit Systems, fabricant de l'ATMOS 2000, au programme.
ATMOS 2000 : un choix justifié par la performance
Le choix de l'ATMOS 2000 par le Brésil a été justifié par sa capacité à répondre à toutes les exigences techniques et opérationnelles fixées dans le cahier des charges. Ce choix n'est pas isolé puisque, après des acquisitions similaires par la Colombie et le Danemark, il marque la troisième fois en moins de deux ans où l'obusier d'Elbit Systems prend le dessus sur le CAESAr français. Ces préférences réitérées pour l'ATMOS 2000 soulignent la reconnaissance de sa supériorité dans sa catégorie au niveau international.
Le contrat entre Elbit Systems et le Brésil comprend la livraison de deux unités d'ATMOS 2000 pour des évaluations opérationnelles et techniques au cours des douze prochains mois, avant la notification d'un contrat principal pour 34 autres unités. La livraison de ces obusiers se poursuivra par lots annuels jusqu'en 2034, pour un montant total estimé à 180 millions d'euros.
Marché des obusiers automoteurs : une lutte acharnée
La compétition dans le marché des obusiers automoteurs continue de se faire sentir intensément, chaque fabricant cherchant à se positionner stratégiquement dans différents pays. Pour la France, et plus largement pour l'Europe, ces résultats mettent en lumière la nécessité d'innover et de répondre plus efficacement aux besoins spécifiques des armées étrangères, afin de rester compétitifs dans un marché global de plus en plus disputé.