Renault et Thales ont annoncé lundi une collaboration dans la défense terrestre. Réalisé à la demande de la Direction générale de l’armement (DGA), leur prototype de véhicule militaire multi-missions, baptisé 4 Troop, est présenté au public cette semaine au salon Eurosatory. Le projet associe des technologies civiles et militaires.
Renault et Thales : une alliance qui fait sens
Renault, connu pour ses véhicules civils, s’associe à Thales, fournisseur de technologies de défense, pour concevoir un véhicule destiné aux forces terrestres françaises. Le 4 Troop relève de l’adaptation de la gamme de véhicules militaires terrestres Scorpion. Renault apporte ses plateformes civiles, comme le SUV et les utilitaires légers R4 et Dacia Bigster. Ces modèles serviront de base aux modifications, explique Ombeline Suzanne, directrice des projets spéciaux chez Renault, interrogée par Le Parisien. Thales, de son côté, doit apporter des capacités qui améliorent la perception et la réactivité opérationnelle de l’armée.
Thales fournit notamment des systèmes de communication. Ils permettent au 4 Troop de servir de « poste de commandement mobile » et d’assurer la commande et le contrôle des drones aériens et terrestres.
Ce que sait faire le 4 Troop sur le terrain
Le 4 Troop est un outil tactique conçu pour mener plusieurs types de missions. Parmi ses fonctions :
- la « reconnaissance »
- la « coordination sur le terrain »
- l’« escorte »
- le « soutien logistique »
- la « surveillance de zones sensibles »
- le « déploiement de drones et de robots »
Ces fonctions reposent sur les technologies que Thales a développées dans le cadre du programme SCORPION, destinées à la réussite des missions et à la sécurité des troupes.
En réunissant un industriel civil, Renault, et un spécialiste de la défense, Thales, le véhicule veut s’imposer comme une solution « agile, résiliente et immédiatement mobilisable », selon un responsable de Renault. « En nous appuyant sur des plateformes civiles éprouvées et sur notre capacité industrielle, nous proposons une solution qui répond aux besoins urgents et complexes des forces armées », a-t-il déclaré.
Le projet Chorus et les aspects financiers
Dans le cadre du projet Chorus, lié au programme, Renault travaille avec Turgis Gaillard à la fabrication d’un grand drone terrestre capable de transporter une lourde charge explosive. La production démarre dès cette année à l’usine du Mans, qui mise sur une fabrication rapide pour des projets à la fois civils et militaires.
