Un avion de chasse F-16 de l’armée de l’air ukrainienne s’est écrasé le mercredi 29 juillet 2026, lors d’une mission menée sur la ligne de front. Le pilote a réussi à s’éjecter de l’appareil juste avant l’impact.
Redescendu en parachute, il a été retrouvé sain et sauf par les équipes de secours, rapporte Le Parisien. L’information a été communiquée par l’armée de l’air ukrainienne dans un message publié sur Telegram, précisant que le pilote a ensuite été évacué vers un établissement médical.
Une panne en plein vol d’interception
Au moment de l’incident, l’appareil participait à une mission de combat visant à intercepter des cibles aériennes russes. Selon le communiqué militaire, une situation d’urgence serait survenue à bord, l’armée de l’air évoquant également un dysfonctionnement sans en préciser la nature exacte.
C’est cette panne qui a contraint le pilote à s’éjecter. D’après l’armée de l’air, il se porte bien : « Le pilote est en bonne santé. Il a été évacué avec succès et transporté vers un établissement médical pour y subir des examens et des tests diagnostiques. » Son pronostic vital n’est pas engagé.
Des experts et des enquêteurs se sont rendus sur le lieu du crash. Les autorités ukrainiennes ont précisé qu’aucune victime civile ni aucun dégât matériel au sol n’avait été à déplorer. L’enquête se poursuit, et la cause exacte de la défaillance n’a pas encore été déterminée.
Livrés par plusieurs pays de l’Otan, dont les Pays-Bas et le Danemark, les F-16 sont utilisés par l’Ukraine depuis 2024 dans des missions offensives comme défensives. Ces chasseurs américains servent à intercepter missiles et drones russes lors des frappes aériennes, mais aussi à tirer sur les positions russes le long du front.
Cet incident n’est pas le premier à toucher la flotte ukrainienne de F-16. En août 2024, l’état-major avait annoncé la perte d’un appareil abattu alors qu’il repoussait une attaque de missile russe, entraînant la mort du pilote, Oleksiy Mes. Le 12 avril 2025, Pavlo Ivanov, 26 ans, a lui aussi trouvé la mort lors d’une mission de combat à bord d’un F-16.
Un autre épisode, survenu en mai 2025, s’était en revanche terminé sans drame : après avoir signalé un problème technique en repoussant une frappe aérienne russe, le pilote était parvenu à éloigner son appareil d’une zone habitée avant d’atterrir en toute sécurité. Le crash du 29 juillet 2026 s’inscrit dans cette série d’incidents qui ont touché la flotte ukrainienne depuis son entrée en service.
