Le sous-marin espagnol Isaac Peral a coulé l’ancien patrouilleur désarmé Infanta Elena d’une seule torpille, mercredi 4 novembre 2026, près des îles Canaries, rapporte UK Defence Journal. L’opération s’est déroulée dans le cadre de l’exercice SINKEX 26, mené par la Marine espagnole en Atlantique.
C’est le premier exercice de ce genre pour l’Isaac Peral, premier bâtiment de la nouvelle classe S-80. Selon la Marine espagnole, ce tir démontre que le sous-marin est prêt pour des opérations opérationnelles.
Une torpille DM2A4 dans la poupe
La torpille utilisée est une torpille lourde de type DM2A4. Elle a frappé la poupe de l’Infanta Elena, provoquant son naufrage. La Marine espagnole précise que le sous-marin a touché sa cible avec une seule torpille, testant à la fois ses systèmes d’armement et la préparation de son équipage à des opérations de combat.
L’exercice visait à démontrer les capacités espagnoles de guerre sous-marine dans des conditions proches d’un affrontement naval réel. Il marque une étape pour l’Isaac Peral, entré en service en 2023 après des années de problèmes techniques et de retards.
Avant le tir, le navire avait été entièrement vidé de son carburant, de son huile et de ses autres matières potentiellement dangereuses. Un protocole de surveillance avait par ailleurs été mis en place pour protéger les cétacés et les autres espèces marines pendant l’exercice.
Un navire entré en service en 1980
L’Infanta Elena avait d’abord servi comme corvette avant d’être converti en patrouilleur hauturier en 2004. Il avait effectué sa dernière mission opérationnelle en septembre 2022, avant d’être officiellement retiré du service en mars 2023.
Le capitaine Rafael Mira Calvo, commandant du 41e escadron d’escorte, a dirigé l’activité en mer depuis la frégate Navarra. Il a salué la coordination des équipes engagées, estimant que l’exercice n’aurait pas pu être mené sans le professionnalisme, la formation et la coordination efficace des équipages, pilotes, équipes spécialisées et éléments de soutien des unités participantes, et que leur performance avait été essentielle pour exécuter les activités conformément aux procédures établies et aux mesures de sécurité.
La classe S-80 est construite par Navantia à Cartagena, pour remplacer les sous-marins vieillissants de la classe S-70 de la marine espagnole. Le programme avait fait l’objet d’une refonte après la découverte de problèmes de poids et de flottabilité durant la construction du premier bateau. Le deuxième sous-marin de la série, le Narciso Monturiol, a réalisé sa première plongée statique en juillet 2026.
Le Royaume-Uni a un intérêt dans ce programme via l’entreprise Babcock, qui fournit l’équipement de manutention et de largage des armes ainsi que les lanceurs de contre-mesures acoustiques des quatre sous-marins de la classe.
