Comment confronter un équipage de blindé à une menace qu’il ne voit pas depuis son véhicule ? Le Danemark a commandé à l’industriel suédois Saab des équipements permettant d’intégrer les drones et les engagements hors de la ligne de visée aux exercices sur le terrain. Dans son annonce du 11 novembre, le fournisseur chiffre le marché à 350 millions de couronnes suédoises. Les livraisons à l’agence danoise chargée des acquisitions et de la logistique de défense doivent s’échelonner de 2026 à 2028.
Dépasser le duel entre deux véhicules qui se voient
La commande comprend un système de simulation de duel par laser destiné au CV90, véhicule de combat d’infanterie. Le principe du duel instrumenté est de faire manœuvrer les participants sur un terrain réel tout en simulant l’effet de leurs tirs. L’équipage conduit son véhicule, observe son environnement et communique avec les autres unités. Les équipements d’exercice permettent de déterminer le résultat d’un engagement sans tirer de munition de combat sur le véhicule adverse.
Un duel en visibilité directe ne représente toutefois qu’une partie des situations auxquelles une unité mécanisée peut être confrontée. Un drone peut observer un véhicule depuis un autre point de vue que celui d’un adversaire au sol. Un tir peut également produire un effet alors que l’unité visée ne voit pas son origine. Le nouveau matériel doit permettre d’intégrer ces dimensions aux scénarios d’exercice. Le marché porte sur la formation des équipages. Il ne constitue pas une commande d’armement supplémentaire pour les CV90.
Quatre sites danois disposent déjà d’une base commune
Cette extension se greffe sur un premier contrat conclu en juin 2025. D’une valeur de 680 millions de couronnes suédoises, ce marché prévoyait des équipements individuels, des systèmes pour les véhicules, des moyens de communication et un logiciel de conduite des exercices. Le contrat initial prévoyait également un soutien à l’entraînement sur quatre sites au Danemark.
Le logiciel de conduite sert notamment au débriefing. Une fois la manœuvre terminée, les instructeurs peuvent revenir avec les participants sur le déroulement de l’exercice. L’intérêt du nouveau marché est d’élargir les situations qu’ils pourront ainsi examiner, au-delà du face-à-face entre unités terrestres. Saab donne une fenêtre de livraison de trois années civiles, sans préciser le nombre de CV90 à équiper ni la date à laquelle chaque site disposera de ces capacités.
