La Belgique a retenu des radars GM200 MM/C de Thales pour Blue Dome, son futur dispositif de défense aérienne multicouche. L’annonce faite le 10 novembre 2026 concerne un élément déterminant de cette architecture : détecter et suivre des menaces différentes, puis transmettre une situation aérienne cohérente aux postes de commandement et aux moyens d’interception.
Le groupe français précise que ce radar mobile peut suivre de petits drones, des munitions rôdeuses, des missiles et des aéronefs volant bas, mais aussi des tirs de roquettes, d’artillerie et de mortier. L’équipement ne détruit pas ces objectifs à lui seul : il fournit les données nécessaires à la prise de décision et à l’engagement d’autres systèmes. La dépêche Dow Jones du 10 novembre confirme l’annonce de Thales.
Un radar transportable, conçu pour changer rapidement de position
Le GM200 MM/C est développé et fabriqué aux Pays-Bas. Selon le constructeur, il peut être mis en place en moins de 60 secondes, transporté dans un conteneur standard d’environ six mètres et exploité à distance. Cette mobilité permet de faire évoluer le dispositif lorsque la menace change ou que les unités doivent se repositionner.
Sa particularité réside aussi dans son intégration. Le radar doit travailler avec le système de conduite de tir de Kongsberg et les missiles AMRAAM de Raytheon, dans une architecture compatible avec NASAMS. Les capteurs, le commandement et les moyens d’action pourront ainsi contribuer à une même représentation de la situation aérienne.
La Belgique avait déjà choisi NASAMS pour renouveler une partie de sa défense sol-air. L’accord annoncé par Kongsberg fin septembre entrait dans cette stratégie plus large. La sélection du radar Thales constitue une étape de l’équipement, et non l’annonce d’un système totalement distinct.
Un choix qui rapproche les réseaux de défense européens
Les Pays-Bas utilisent déjà cette famille de radars, et la Norvège, le Danemark, la Suède et la Lituanie l’ont également acquise. Le recours à un modèle commun peut faciliter l’entraînement et la maintenance, mais ne signifie pas que tous ces pays disposent dès aujourd’hui d’un réseau unique opérationnel. Armees.com avait auparavant présenté une commande néerlandaise de radars GM200 MM/C, un précédent industriel distinct de la sélection belge annoncée ce mardi.
Thales indique employer plus de 1 400 personnes sur douze sites en Belgique, mais précise que le radar est développé et construit aux Pays-Bas. Ces implantations ne doivent donc pas être confondues avec le lieu de fabrication de chaque appareil.
Le compte rendu de l’annonce ne donne ni le nombre d’unités commandées, ni le prix du contrat, ni le calendrier de livraison. L’importance opérationnelle de ce choix est établie ; ses modalités financières et la date d’entrée en service restent à préciser.
