Le 8 mai 2025, le site spécialisé Turdef révélait une avancée diplomatique et industrielle significative : Turkish Aerospace (TUSAŞ) serait sur le point de conclure un contrat historique avec l’armée de l’air espagnole pour la vente de son avion d’entraînement avancé Hürjet. Le Memorandum of Understanding (MoU) signé en décembre 2024 est sur le point d’être concrétisé par un contrat portant sur l’acquisition de 12 à 24 appareils.
Le Hürjet, vitrine du savoir-faire turc
Le Hürjet, développé depuis 2017 par Turkish Aerospace Industries (TAI), est un avion supersonique destiné à remplacer les anciens modèles d’entraînement comme le Northrop SF-5M encore en service dans l’armée de l’air espagnole.
Il a effectué son vol inaugural à Ankara (Turquie) le 25 avril 2023. Conçu comme un appareil polyvalent, il peut aussi bien servir à la formation des pilotes qu’à des missions de combat léger. Équipé d’un moteur F404-GE-102, il atteint Mach 1,4 et peut être armé selon les configurations des clients.
Une démonstration calibrée pour l’Europe
Selon Turdef, l’intérêt espagnol s’est concrétisé après une démonstration convaincante de l’appareil à la base aérienne de Torrejón, près de Madrid, en juillet 2024. Le prototype y avait atterri après un vol promotionnel au départ d’Ankara, avec des escales en Serbie, en Italie et en France, notamment à Mont-de-Marsan. Ce périple n’avait rien d’anodin : il s’agissait de convaincre les observateurs européens de la maturité technique du programme turc.
L’Espagne et la Turquie resserrent les rangs
L’accord préliminaire va au-delà d’un simple achat : il inclut une dimension industrielle pour les deux parties. Un contrat a été signé entre TUSAŞ et l’entreprise espagnole Airtificial pour la fabrication de 31 systèmes de commande de vol du Hürjet. Cette coopération s’inscrit dans une dynamique plus large de consolidation des liens entre Madrid et Ankara. La presse espagnole s’était même fait l’écho d’une possible proposition d’échange – 24 Hürjet contre six Airbus A400M – rapidement démentie par le ministère turc de la Défense.
L’intérêt espagnol pour le Hürjet illustre une double tendance : d’un côté, la montée en puissance de l’industrie de défense turque, désormais capable de rivaliser avec les grands constructeurs occidentaux ; de l’autre, la volonté croissante de pays européens de diversifier leurs fournisseurs d’équipements militaires, dans un contexte géopolitique en mutation rapide.
Si le contrat se confirme dans les prochains mois, ce serait une percée commerciale majeure pour le Hürjet, et une étape symbolique pour Ankara. Pour Madrid, ce choix représenterait une option moderne et compétitive pour assurer la relève de ses instructeurs de chasse. Pour l’Europe, un signal que l’équilibre des forces industrielles en matière d’armement est en train de se redessiner.
