La Pologne a confirmé l’achat de trois sous-marins A26 auprès du groupe suédois Saab pour 4,6 milliards d’euros, annonce le média Zone Militaire. L’annonce a été faite lors du sommet intergouvernemental à Gdynia. Elle porte sur le renforcement des capacités navales et la modernisation de l’armée. Le projet s’inscrit dans le programme Orka, relancé en juillet 2023 après une longue interruption, et confirme le rapprochement avec la Suède.
Un gros contrat pour moderniser la flotte polonaise
Après environ sept mois de négociations, l’Agence polonaise des armements a notifié officiellement le contrat à Saab le 29 juin. D’une valeur de 4,6 milliards d’euros, cet accord porte sur la construction et la livraison de trois sous-marins de type A26. Ces unités doivent remplacer les quatre sous-marins de la classe Kobben, retirés du service, ainsi que l’ORP Orzel, de conception soviétique.
La livraison s’étalera sur plusieurs années : le premier sous-marin est attendu en 2031 et le dernier d’ici 2038. En complément, la Pologne louera le HSwMS Södermanland, un sous-marin mis en service en 1989, pour assurer la continuité des opérations de sa marine.
Des choix techniques et stratégiques
Les sous-marins A26 ont été conçus pour répondre aux menaces présentes et futures. Leur déplacement en plongée est de 2 200 tonnes, leur longueur de 65,5 mètres et leur diamètre de 6,75 mètres. Ils intègrent un nouveau moteur anaérobie Stirling Mk3, sont armés de tubes de 533 mm et de 400 mm, et peuvent faire évoluer un drone sous-marin (dit UVV). Ces bâtiments de cinquième génération embarquent jusqu’à 61 personnes et sont pensés pour opérer en mer Baltique, comme l’a indiqué Władysław Kosiniak-Kamysz, ministre polonais de la Défense : « La Pologne acquiert trois sous-marins de type A-26, de cinquième génération, les plus modernes, conçus pour opérer en mer Baltique ».
Retombées économiques et industrielles
Le contrat ne se limite pas au renforcement militaire. Saab s’engage à développer en Pologne des capacités de maintenance, réparation et révision (MRO) avec l’industrie locale. Cette initiative devrait générer 7 000 emplois en Pologne et créer « un nombre significatif » d’emplois en Suède, au bénéfice des capacités militaires des deux pays. Ce partenariat relève d’une coopération bilatérale, la Suède ayant aussi prévu d’acheter des équipements militaires à la Pologne.
Le choix de Saab face à des concurrents comme Naval Group, TKMS, Fincantieri, Navantia, HD Hyundai Heavy Industries et Hanwha Ocean montre l’enjeu stratégique du dossier. Micael Johansson, PDG de Saab, a déclaré : « Nous sommes profondément honorés que la Pologne ait choisi les sous-marins de Saab ».
Sur la scène internationale, alors que les dépenses militaires augmentent, la commande polonaise se distingue par son montant. À titre de comparaison, les Pays-Bas ont commandé quatre sous-marins Shortfin Barracuda pour 5,6 milliards d’euros, et l’Indonésie a acquis deux Scorpène Evolved pour près de 2 milliards d’euros. La facture polonaise peut sembler élevée, mais elle correspond à un investissement lourd pour la sécurité nationale et la modernisation des capacités de défense du pays.
