Entre la fin de 2025 et le début de 2026, la mer de Chine orientale, au nord‑est de Taïwan, a connu un phénomène naval sans précédent. En effet, plus de 2 000 bateaux de pêche chinois ont convergé dans cette zone, formant des figures géométriques très organisées : des L inversés parallèles, des rectangles, etc. Ce comportement a suscité des inquiétudes à Taipei et chez les observateurs régionaux.
Ce qui s’est passé et comment ça s’est organisé
Les événements ont commencé le 25 décembre 2025, quand Jason Wang, responsable de l’entreprise ingeniSPACE, a repéré un rassemblement maritime « inhabituel » au nord‑est de Taïwan. Le phénomène s’est poursuivi début janvier 2026, avec environ 1 000 chalutiers formant un rectangle qui est resté en place pendant plus d’une journée. Un épisode semblable est revenu début mars 2026 avec 1 200 bateaux disposés en lignes parallèles.
Ces formations navales ont tenu pendant près de 30 heures et ont été maintenues même par gros temps, un comportement peu courant pour des embarcations censées pêcher, selon les experts.
Jennifer Parker, du National Security College de l’Université nationale d’Australie, a insisté sur le fait que ces bateaux « n’étaient certainement pas en train de pêcher », cite le journal Charente Libre. Pour elle, les manœuvres constituaient une démonstration de puissance de la Chine, montrant sa capacité à coordonner un grand nombre de navires pour un usage potentiellement militaire.
La situation géopolitique et les prévisions militaires
La position stratégique de Taïwan, que Pékin considère comme une partie de son territoire, a fait monter la pression militaire chinoise sur l’île avec une intensification des manœuvres. Le ministère américain de la Défense a rapporté que la Chine prévoit d’être en mesure de mener et de gagner une guerre à Taïwan d’ici la fin 2027.
Les manœuvres navales pourraient donc être un exercice de mobilisation destiné à tester la stratégie militaire chinoise.
Des spécialistes comme Gregory Poling ont souligné l’ampleur inédite de l’événement. « Je n’ai jamais vu de regroupement de bateaux de pêche chinois en aussi grand nombre, en dehors d’un port », a‑t‑il déclaré. Pour David Kroodsma, de Global Fishing Watch, cette flottille était « très coordonnée » et les alignements observés indiquent souvent une limitation des mouvements dans les eaux territoriales.
