Le programme SDAM est un projet clé pour l’avenir de la Marine nationale. Il s’apprête à franchir une nouvelle étape avec les essais anticipés du VSR-700 à bord de la frégate Provence. Derrière ce projet se dessine l’ambition de transformer les opérations maritimes par l’intégration de drones autonomes. Malgré un parcours semé de défis.
Une technologie prometteuse
Ce programme a été initié en 2017. Piloté par Airbus Helicopters et Naval Group, il mise tout sur le VSR-700. Ce drone est inspiré de l’hélicoptère civil Cabri G2 de Guimbal. Il est équipé du système DeckFinder. Ce dernier garantit des atterrissages autonomes et précis sur les frégates. Et cela quelles que soient les conditions marines.
Malgré des complications et des retards, notamment lors des essais de 2022, le projet continue d’avancer. La Direction générale de l’armement (DGA) reste optimiste. Elle s’appuie sur des tests réussis sur plateforme. Ces derniers ont montré la viabilité et le potentiel de cette technologie dans des conditions réelles.
VSR-700 : un moment décisif
L’annonce récente de la DGA confirme la progression du VSR-700. Ce drone présente des capacités techniques éprouvées lors d’un survol maritime. Les tests réalisés en mai ont démontré la robustesse et la fiabilité du drone. Et cela dans des conditions exigeantes, préfigurant une intégration réussie dans les opérations maritimes de la Marine.
Le VSR-700 est capable de manœuvrer efficacement dans des vents de plus de 40 nœuds. Il peut aussi exécuter des atterrissages précis dans divers états de mer. Ce qui confirme son potentiel. L’attente autour des essais sur la frégate Provence est teintée d’optimisme. De fait, cela renforce la perspective d’une transformation profonde des opérations navales par l’introduction des drones.
