Un nouvel incident maritime dans la mer Noire. Un navire transportant plusieurs tonnes de céréales a été victime d’un tir de missile russe. L’équipage est sain et sauf.
Une hausse des tensions en mer Noire dans un contexte de guerre en Ukraine
Un navire marchand transportant des céréales en mer Noire a été touché par un missile russe. L’événement n’a pas fait de blessés parmi les membres de l’équipage. Néanmoins, il accentue les tensions déjà élevées dans la région. Le navire, un cargo civil, transportait 26 550 tonnes de céréales destinées à l’Égypte depuis le port de Chornomorsk, en Ukraine. Ce dernier incident, impliquant un missile Kh-22 lancé par un bombardier russe, marque un tournant potentiellement dangereux dans les relations entre la Russie et ses voisins maritimes, notamment l'Ukraine et la Roumanie.
Cette attaque contre un navire civil pourrait être perçue comme une nouvelle escalade de la part de la Russie dans la région. Moscou intensifie ses attaques contre les infrastructures d'exportation de céréales ukrainiennes, mais elle s'était jusqu'alors abstenue de cibler directement des navires civils.
Un missile anti-navire redoutable
Le missile Kh-22, également connu sous le nom de code OTAN AS-4 Kitchen, est une arme redoutable, conçue pendant la Guerre froide pour cibler les porte-avions et autres infrastructures de grande valeur. Capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à Mach 4,6 (environ 5 600 km/h) et doté d'une charge utile de 1 000 kg, ce missile est conçu pour infliger de lourds dégâts. Bien qu'il soit une arme relativement ancienne, il demeure extrêmement dangereux, en particulier contre des cibles maritimes civiles ou mal défendues.
Ce type de missile n’est opéré que par la Russie et a été largement utilisé depuis le début de la guerre en Ukraine pour frapper à la fois des cibles terrestres et navales. Dans ce cas précis, la cible était le MV Aya, un navire immatriculé à Saint-Kitts-et-Nevis, qui se trouvait à environ 75 km au sud de l'île des Serpents au moment de l'attaque, dans la zone économique exclusive de la Roumanie. Le navire a changé de cap pour être réparé avant de reprendre son périple.