Quatre ans après avoir commandé des Rafale, l’Indonésie surprend tout le monde : elle confie 12 chasseurs légers à l’italien Leonardo plutôt qu’à la France

12 avions italiens, un contentieux maritime avec Pékin, et la France qui retient son souffle : l’Indonésie muscle son arsenal aérien. Cette commande à Leonardo va-t-elle refroidir les futures ventes de Rafale à Jakarta ?

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Quatre ans après avoir commandé des Rafale, l'Indonésie surprend tout le monde : elle confie 12 chasseurs légers à l'italien Leonardo plutôt qu'à la France
Source : Leonardo (communiqué de presse) | Armees.com

L’Indonésie a officialisé mardi la commande de 12 avions de combat légers M-346 F « Block 20 » auprès de l’italien Leonardo. L’annonce a été faite conjointement par Leonardo et son partenaire local, PT ESystem Solutions Indonesia.

L’appareil, que Leonardo qualifie de « best-seller », doit offrir à la fois des capacités de combat multirôles et une plateforme d’entraînement avancé pour les pilotes indonésiens, selon les termes du communiqué. Les premières livraisons sont attendues à partir de 2030.

Aucun montant n’a été communiqué pour cette transaction, mais un point de comparaison existe : une commande de 12 appareils identiques passée par l’Autriche fin 2025 avait été valorisée dans la presse à 1,5 milliard d’euros.

Plus de 170 M-346 ont déjà été commandés à travers le monde. Avec cette commande, l’Indonésie devient le 23ᵉ utilisateur de l’appareil, toujours selon Leonardo. Jakarta a par ailleurs signé une lettre d’intention pour l’achat d’hélicoptères AW149 destinés à sa marine, des appareils prévus pour des missions de recherche et sauvetage ainsi que de protection civile.

Source : Leonardo (communiqué de presse)

Une réponse aux revendications chinoises en mer de Natuna

Cette commande d’avions de combat s’inscrit dans le renforcement du système de défense aérienne indonésien face aux ambitions maritimes de Pékin. La Chine revendique de manière agressive des zones maritimes qui chevauchent la zone économique exclusive de l’Indonésie autour des îles Natuna, un contentieux qui pousse Jakarta à muscler sa dissuasion vis-à-vis de son voisin.

Le choix de Leonardo relève aussi d’une logique plus large : diversifier les fournisseurs militaires de l’archipel plutôt que de dépendre d’un seul partenaire.

Car l’Indonésie reste l’un des plus grands clients de la France dans la région, le deuxième en Asie du Sud-Est derrière l’Inde. En 2022, Jakarta avait signé avec le français Dassault un contrat de 8,1 milliards de dollars pour 42 avions Rafale, dont six avaient déjà été reçus au début de l’année, selon la présidence indonésienne.

Le pays a également commandé ces dernières années des avions A400M, des radars longue portée Thales, des sous-marins Scorpène et des canons Caesar.

Lors d’une visite d’Emmanuel Macron à Jakarta en mai 2025, le ministre des Armées d’alors, Sébastien Lecornu, avait affirmé que l’Indonésie avait signé une lettre d’intention pour l’achat de nouveaux Rafale, sans préciser ni chiffres ni calendrier. Reste à savoir si l’arrivée des M-346 italiens dans la flotte indonésienne pèsera sur ces futures acquisitions françaises.

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