Le Salon international de l’aéronautique et de l’espace Paris Air Show 2025 poursuit son spectacle aérien avec une nouvelle série de démonstrations impressionnantes ce jeudi 19 juin 2025. Voici le programme annoncé, suivi d’une présentation détaillée des aéronefs qui voleront.
Paris Air Show 2025 : Liste des démonstrations prévues le jeudi 19 juin 2025
- 13h12 à 13h17 : BETA Technologies ALIA CX300
- 13h19 à 13h27 : NH Industries NH90 ALAT
- 13h29 à 13h38 : Airbus EC665 Tigre
- 13h40 à 13h45 : Dassault Falcon 6X1
- 13h48 à 13h59 : Dassault Rafale Solo Display
- 14h06 à 14h12 : Airbus Racer
- 14h14 à 14h25 : Extra Aircraft Extra 330 EVAAE
- 14h27 à 14h37 : Eurofighter Typhoon
- 14h39 à 14h46 : ATR 72-600
- 14h48 à 14h58 : Turbo Firecat
- 15h04 à 15h11 : Pipistrel Velis Electro
- 15h13 à 15h22 : JMB Aviation VL3 Turbine
- 15h21 à 15h28 : Airbus A350-1000
- 15h30 à 15h42 : Lockheed Martin F-35A
- 15h44 à 15h54 : Innovavis SOL.EX
- 15h56 à 16h07 : Extra Aircraft Extra 330 EVAAE
Présentation des aéronefs
BETA Technologies ALIA CX300
Avion électrique à propulsion innovante, le CX300 est destiné au transport régional à zéro émission. Sa structure légère et son design en T témoignent d’une volonté de rupture avec l’aviation traditionnelle.
NH90 ALAT – NH Industries
Hélicoptère de transport tactique utilisé par l’Armée de Terre, le NH90 combine robustesse, avionique moderne et polyvalence. Il peut embarquer jusqu’à vingt soldats équipés.
Airbus EC665 Tigre
Le Tigre, hélicoptère d’attaque franco-allemand, se distingue par sa manœuvrabilité, ses capteurs avancés et ses missiles antichar. Une démonstration toujours impressionnante.
Dassault Falcon 6X1
Jet d’affaires de nouvelle génération, le Falcon 6X offre autonomie transcontinentale, confort exceptionnel et cockpit à la pointe de la technologie.
Dassault Rafale Solo Display
Version monoplace du célèbre chasseur multirôle français, le Rafale est mis en valeur dans une démonstration solo qui révèle toute sa puissance, sa vélocité et sa finesse de pilotage.
Airbus Racer
Concept hybride entre hélicoptère et avion, le Racer ambitionne d’atteindre des vitesses inédites pour un giravion tout en réduisant les coûts d’exploitation.
Extra 330 EVAAE
Utilisé par l’Équipe de Voltige de l’Armée de l’Air et de l’Espace, ce biplace excelle en figures de compétition grâce à ses performances hors normes et sa légèreté.
Eurofighter Typhoon
Appareil de chasse développé par un consortium européen, le Typhoon est conçu pour l’interception, la supériorité aérienne et l’appui au sol. Sa démonstration est synonyme de puissance brute.
ATR 72-600
Appareil de transport régional turbopropulsé, l’ATR 72-600 est l’un des plus économes en carburant de sa catégorie, prisé pour ses faibles coûts d’exploitation.
Turbo Firecat
Ancien avion militaire reconverti dans la lutte anti-incendie, ce bimoteur impressionne par ses manœuvres à basse altitude et sa capacité de largage.
Pipistrel Velis Electro
Premier avion électrique certifié pour la formation des pilotes en Europe, le Velis séduit par sa simplicité, sa fiabilité et ses coûts réduits.
JMB Aviation VL3 Turbine
ULM haute performance équipé d’une turbine PBS, le VL3 Turbine est unique en son genre. Il allie vitesse, design et technologie dans un format ultraléger.
Airbus A350-1000
Fleuron long-courrier du constructeur européen, le A350-1000 offre une capacité importante et une consommation optimisée grâce à l’emploi massif de matériaux composites.
Lockheed Martin F-35A
Avion furtif de cinquième génération, le F-35A est doté d’une avionique avancée et de capacités multirôles. Sa démonstration combine accélérations foudroyantes et manœuvres précises.
Innovavis SOL.EX
Planeur électrique autonome, le SOL.EX valorise la technologie de vol silencieux et l’efficience énergétique. Il reflète l’avenir de l’aviation légère durable.
Extra 330 EVAAE (second passage)
Un deuxième passage du même appareil clôt la journée avec une série de figures techniques encore plus poussées, pour ravir les passionnés d’aérobatie.
