L’évolution rapide des drones FPV (First Person View) crée de nouvelles menaces sur le champ de bataille et pousse à trouver des réponses urgentes. La guerre en Ukraine a accentué cette réalité : les drones jouent un rôle déterminant dans les attaques. Ces appareils, capables d’opérations « kamikaze » contre des véhicules ennemis, ont fortement réduit la durée de vie de ces derniers. La situation demande des solutions nouvelles pour protéger efficacement les véhicules militaires.
Détection et moyens pour y répondre
Face à cette menace montante, des entreprises comme Bertin Technologies, LACROIX Defense, et MC2 Technologies se mobilisent. Bertin Technologies a présenté le PeriSight Top Attack, un système passif prévu pour détecter les drones jusqu’à 300 mètres autour d’un véhicule. Discret et efficace, il permet aux équipages de réagir rapidement avec des contre-mesures.
Parallèlement, le S-KAPS Counter Drone, proposé par LACROIX Defense avec d’autres partenaires, se positionne comme une protection pour les véhicules blindés. La société Etienne Lacroix, fondée en 1848 et pionnière dans les systèmes pyrotechniques, est un partenaire important dans cette démarche technologique.
Présentation publique et essais sur le terrain
Hadrien Pinot, responsable de l’activité Protection véhicules chez Bertin Technologies, met en avant les effets des drones sur la longévité des véhicules. Lors de la présentation au salon Eurosatory le lundi 15 juin, les systèmes anti-drones ont été largement exposés, donnant un aperçu des solutions envisageables pour un déploiement opérationnel.
Des essais concrets ont eu lieu à Mourmelon, dans le département de la Marne, avec la participation de l’Armée de terre française. Bertin Technologies cherche à s’implanter solidement sur le marché avec un système « plug-and-play », prêt à l’emploi et adaptable à une variété de véhicules.
Le PeriSight Top Attack de Bertin mise sur la modularité et l’efficacité. Il comprend généralement quatre caméras placées stratégiquement sur le véhicule, qui envoient des images à un ordinateur central pour traitement. Ces caméras intègrent des capteurs thermiques et opèrent dans l’infrarouge, offrant une détection 24 heures sur 24, quelles que soient les conditions d’éclairage.
Bertin Technologies va au-delà de ses propres développements. Les collaborations avec des acteurs comme Thales, MBDA, CS-SOPRA STERIA, et d’autres montrent une stratégie d’intégration pour proposer des solutions complètes, allant du camouflage via les systèmes de fumigènes de Etienne Lacroix jusqu’à des options de « hard kill » à l’étude.
La demande pour ces premiers prototypes ou produits en série augmente, signe d’une reconnaissance internationale des besoins sur le terrain. Bertin, entreprise européenne de taille intermédiaire affichant un chiffre d’affaires de 178 millions d’euros pour 2024, entend lancer la production si les tests en cours confirment le résultat attendu.
La stratégie commerciale est claire : offrir une solution accessible, fiable et adaptable pour faire face à l’évolution rapide des drones FPV. Alors que la guerre moderne redéfinit les champs de bataille, ces technologies représentent une réponse importante pour les forces terrestres, les aidant à évoluer dans un environnement de plus en plus dangereux.
