Pour cette deuxième journée ouverte au grand public, samedi 21 juin 2025, le Salon du Bourget continue de captiver les visiteurs avec une programmation aérienne dense et variée. Voici la liste complète des démonstrations prévues ce samedi, suivie d’une nouvelle présentation des appareils impliqués, rédigée dans un style différent de la veille.
Paris Air Show 2025 : Liste des démonstrations prévues le samedi 21 juin 2025
- 11h45 à 11h52 : Airbus A400M – largage de parachutistes
- 12h01 à 12h08 : Airbus A400M – deuxième largage
- 12h12 à 12h23 : Extra 330 EVAAE
- 12h24 à 12h31 : Pipistrel Velis Electro
- 12h32 à 12h38 : JMB Aviation VL3 Turbine
- 12h48 à 12h56 : Mudry CAP-10
- 12h57 à 13h06 : Airbus EC665 Tigre
- 13h07 à 13h15 : Beechcraft Bonanza
- 13h16 à 13h22 : North American OV-10 Bronco
- 13h26 à 13h32 : Dassault Falcon 6X1
- 13h33 à 13h44 : Dassault Rafale Solo Display
- 13h45 à 13h52 : ATR 72-600
- 13h53 à 14h00 : Airbus A350-1000
- 14h01 à 14h11 : Potez Fouga CM170
- 14h12 à 14h24 : North American T-28C Trojan
- 14h25 à 14h31 : Dassault MD 311 Flamant
- 14h32 à 14h42 : Eurofighter Typhoon
- 14h43 à 14h51 : North American P-51 Mustang
Présentation des aéronefs
Airbus A400M
Appareil militaire européen de transport stratégique, il impressionne par sa taille, son autonomie et sa capacité à effectuer des missions spéciales, comme les largages aéroportés que le public pourra observer.
Extra 330 EVAAE
Champion des démonstrations acrobatiques, cet avion biplace déploie une précision chirurgicale dans ses figures, orchestrées par les pilotes d’élite de l’Armée de l’air.
Pipistrel Velis Electro
Modèle avant-gardiste, ce monomoteur 100 % électrique promet une aviation plus propre. Son silence surprend autant que sa maniabilité.
JMB VL3 Turbine
ULM moderne, il se distingue par sa propulsion à turbine qui lui confère une allure vive et un style inédit dans le domaine des appareils ultra-légers.
Mudry CAP-10
Figure incontournable de la voltige française, ce monomoteur en bois et métal allie tradition et précision. Il continue de former des générations de pilotes.
Airbus EC665 Tigre
Symbole de puissance aérienne tactique, ce biturbine d’attaque est doté d’une agilité redoutable. Il s’exhibe ici dans une chorégraphie millimétrée de combat simulé.
Beechcraft Bonanza
Ce classique de l’aviation générale américaine, lancé en 1947, reste une référence pour les pilotes privés en quête de performance et de confort.
North American OV-10 Bronco
Conçu à l’origine pour des missions de reconnaissance armée, ce biréacteur atypique arbore une silhouette unique et un comportement agile en vol.
Dassault Falcon 6X1
Réunissant technologie de pointe et raffinement intérieur, ce jet d’affaires français offre une combinaison idéale pour les voyages haut de gamme long-courrier.
Dassault Rafale Solo Display
Avec sa démonstration solo musclée, le Rafale confirme sa domination dans le ciel : accélérations fulgurantes, virages à haute charge, et maîtrise totale du domaine de vol.
ATR 72-600
Robuste et fiable, cet avion de ligne régional prouve qu’on peut allier performance économique et sécurité. Son allure sobre cache une efficacité redoutable.
Airbus A350-1000
Vaisseau amiral des long-courriers Airbus, il séduit par sa technologie avancée, sa consommation réduite et sa cabine large au confort exceptionnel.
Potez Fouga CM170 Magister
Avion d’entraînement à réaction typiquement français, son design effilé et sa signature sonore nostalgique ravivent l’histoire de la formation aéronautique.
North American T-28C Trojan
Formé à l’origine pour les pilotes de l’US Navy, ce warbird conserve une allure massive et une puissance sonore impressionnante, malgré son âge respectable.
Dassault MD 311 Flamant
Avion de liaison d’après-guerre, doté de lignes élégantes, il sert aujourd’hui d’ambassadeur volant de l’histoire aéronautique française.
Eurofighter Typhoon
Fruit d’une coopération européenne, ce chasseur quadriréacteur incarne la précision et la domination du ciel. Sa démo met en lumière son agilité redoutable.
North American P-51 Mustang
Icône de la Seconde Guerre mondiale, le Mustang reste un mythe vivant. Sa silhouette racée et le vrombissement de son moteur Merlin suscitent toujours l’émotion.
