Il est 14h40 lorsque le Boeing NT-43A, mieux connu sous son indicatif énigmatique RAT55, se pose sur le tarmac du Rick Husband International Airport. Une heure plus tard, il repart dans l’anonymat vers le Tonopah Test Range Airport, au cœur du Nevada désertique. Mais pour les passionnés d’aviation et les observateurs attentifs des programmes de furtivité américains, ce simple arrêt carburant s’est transformé en apparition quasi-miraculeuse.