Son imposante silhouette, coiffée de son radar en dôme, fut pendant plus de trois décennies l’incarnation même de la vigilance aérienne française. L’AWACS E-3F, version française du célèbre E-3 Sentry, s’apprête à quitter la scène. L’avion de guet aérien est désormais promis au remplacement par le Saab GlobalEye, selon un calendrier d’urgence fixé à partir de 2026